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Haben Sie ein Elektroauto? Immer mehr Energieanbieter bieten einen spezifischen Autostromtarif an, damit Verbraucher ihr E-Auto zu Hause aufladen können. In diesem Artikel erfahren Sie Wissenswertes über die Eigenschaften sowie Vorteile von Autostrom. Außerdem wissen Sie im Anschluss, worauf Sie bei einem Autostromtarif achten müssen und welche Konditionen bei Ladestrom wünschenswert bzw. nicht erwünscht sind.
Als Fahrer von einem Elektroauto ist es praktisch, das Auto zu Hause aufzuladen. In diesem Zusammenhang sind spezielle Autostromtarife – im Gegensatz zum Laden mit Haushaltsstrom – empfehlenswert, die immer mehr Stromanbieter in ihrem Angebot haben. Laden auch Sie Ihr Elektroauto überwiegend zu Hause auf – und nutzen Sie noch keine Solaranlage für das Laden Ihres Autos – so können Sie mit einem günstigen Autostromtarif Geld sparen.
Sie haben bei vielen Stromanbietern die Möglichkeit, einen Kombitarif zu wählen. Mit einem eigenen Zähler für Autostrom können Sie einen separaten Autostromtarif (einen Tarif für Ladestrom) abschließen und so für jeden Stromzähler den jeweils günstigsten Stromtarif wählen. Einige Autostromtarife werden in Kombination mit einer vergünstigten Wallbox angeboten. Oft können Sie für das Laden Ihres E-Autos auch umweltfreundlichen Ökostrom beziehen – eine Option, die Sie nicht an jeder öffentlichen Ladesäule haben.
Die steigende Nachfrage nach E-Autos führt dazu, dass es auch immer mehr Anbieter für Autostrom gibt. Im Folgenden finden Sie eine Übersicht der besten Autostromtarife für Ihr Elektroauto. Auf diese Weise können Sie sich einen Überblick über das Angebot verschaffen und besser einschätzen, wann sich welcher Autostromtarif für Sie lohnt.
Für welchen Autostromtarif Sie sich entscheiden sollten, hängt grundsätzlich von Ihren Anforderungen ab, welche wiederum von Ihrer Fahrleistung abhängen. Denn: Erst bei einer hohen Fahrleistung ist ein separater Autostromtarif sinnvoll und Sie können mit einem separaten Stromzähler Strom sparen. Wenn Sie nur wenige Kilometer mit Ihrem Elektroauto zurückgelegen, empfiehlt sich ein Kombitarif!
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Für das Aufladen eines Elektroautos wird viel zusätzliche Energie gebraucht. Da der Kilowattpreis für regulären Haushaltsstrom i.d.R. teurer – und damit weniger interessant – ist als der Strom bei Kombitarifen und Ladestrom, werden im Folgenden insbesondere die Besonderheiten von Kombitarifen und Ladestromtarifen vorgestellt.
Bei einem Kombitarif werden Ihr Haushaltsstrom sowie Ihr verbrauchter Strom für den Ladevorgang gemeinsam abgerechnet. Wenn Sie ein Elektroauto fahren und neben den hohen Preisen für Kraftstoffe auch CO2-Emissionen einsparen möchten, können Sie bei einem Kombitarif auch einen Ökostromtarif wählen.
Viele Anbieter von Kombitarifen bieten Ihnen einen günstigen Tarif für Ökostrom sowie Mengenrabatte, günstige Ladekarten für unterwegs oder Preisnachlässe auf Wallboxen an.
Für Elektroautos mit einer geringen jährlichen Fahrleistung empfiehlt sich ein Kombitarif. Bei diesem Tarif werden Haushaltsstrom und Ladestrom gemeinsam abgerechnet. Wählen Sie einen Tarif mit einem günstigen Preis pro Kilowattstunde, da das Aufladen eines Elektroautos Ihren Stromverbrauch erhöhen wird.
Den zusätzlichen Stromverbrauch durch Elektroautos berechnenZur Berechnung des Stromverbrauches Ihres Elektroautos benötigen Sie die Angaben des Herstellers zum Stromverbrauch in Kilowattstunden pro 100 km sowie die jährliche Fahrleistung. Beide Werte multiplizieren Sie miteinander. Wie stark Ihr jährlicher Stromverbrauch ansteigt, hängt entsprechend von Ihrem Elektroauto sowie von der zurückgelegten Strecke ab.
Hier finden Sie die Vor- und Nachteile von Kombitarifen kurz zusammengefasst:
Neben Kombitarifen gibt es auch spezielle Stromtarife für das Elektroauto. Bei dem sogenannten Ladestrom, der ausschließlich die Wallbox mit Strom versorgt, wird der Verbrauch unabhängig vom normalen Haushaltsstrom abgerechnet. Das geschieht über einen separaten Stromzähler. Solche separate Ladestromtarife lohnen sich meist ab einer Fahrleistung von ca. 10.000 km im Jahr. Bei weniger gefahrenen Kilometern sind Kombitarife meist günstiger.
Die Tarife für Ladestrom sind i.d.R. darauf ausgelegt, dass Ihr Elektroauto hauptsächlich nachts aufgeladen wird. Die zeitliche Einschränkung sorgt bei vielen Anbietern für einen niedrigen Arbeitspreis für Ihren Ladestrom. Grundsätzlich gilt: Je größer Ihr Verbrauch an Ladestrom, desto rentabler wird ein separater Ladestromtarif.
Hier finden Sie die Vor- und Nachteile von Ladestromtarifen zusammengefasst:
Nachdem Sie wissen, ob Sie sich – basierend auf Ihrer Fahrleistung – für einen Kombitarif oder für einen Ladestromtarif entscheiden möchten, können Sie einen passenden Stromanbieter wählen. Mit einem Autostromtarif Vergleich finden Sie den richtigen Anbieter für Ihren Autostromtarif.
Im Idealfall sind Autostromtarife günstiger als Haushaltsstrom. Da dies jedoch nicht immer der Fall ist, lohnt sich ein Autostromtarif Vergleich. Befolgen Sie die folgenden Schritte, um einen erfolgreichen Autostrom Vergleich durchzuführen:
Wenn Sie einen idealen Autostromtarif suchen, können Sie sich an der folgenden Checkliste orientieren. Je mehr Tatsachen auf Ihren Tarif zutreffen, desto besser ist er grundsätzlich:
Alle Vergünstigungen und Benefits sollten bei einem idealen Stromtarif für Autostrom jedoch nicht an komplizierte Bedingungen geknüpft sein! Lassen Sie sich also nicht blenden, sondern prüfen Sie Ihren Vertrag eingehend.
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Für ein wenig Orientierung werfen Sie im Folgenden einen Blick auf die Autostromtarife von ein paar großen Anbietern für Autostrom in Deutschland. Die Tarife basieren auf einer jährlichen Laufleistung von 23.000 Kilometern, was ungefähr einem zusätzlichen Stromverbrauch in Höhe von 3.500 kWh für das Aufladen des Elektroautos entspricht.
Die folgenden Tarife gelten für 10115 Berlin und für einen Stromverbrauch von 3.500 kWh für Ladestrom oder 7.000 kWh für Kombitarife, da diese auch den Stromverbrauch des Haushaltes berücksichtigen.
Stromanbieter | Ladestrom (3.500 kWh) | Kombitarif (7.000 kWh) |
---|---|---|
Energy Market Solutions | Grundpreis: 7,75 € pro Monat Arbeitspreis: 42,2 Cent pro kWh |
Grundpreis: 10,00 € pro Monat Arbeitspreis: 48,95 Cent pro kWh |
E.ON | Nicht verfügbar | Grundpreis: 8,07 € pro Monat Arbeitspreis: 46,96 Cent pro kWh |
Fair Trade Power | Grundpreis: 12,03 € pro Monat Arbeitspreis: 46,85 Cent pro kWh |
Grundpreis: 10,53 € pro Monat Arbeitspreis: 49,35 Cent pro kWh |
Die Preise enthalten die Umsatzsteuer in jeweils geltender Höhe (derzeit 19 %).
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Wie Sie bereits in der Übersicht einiger weniger Anbieter für Autostrom sehen konnten, unterscheiden sich die Kosten für einen Autostromtarif mitunter erheblich. Die Preisunterschiede kommen zum einen durch die Auswahl von Kombitarifen oder Ladetarifen zustande. Auch die Wahl von Ökostrom oder herkömmlich gewonnenem Strom spielt eine Rolle. Ferner können Preisunterschiede durch unterschiedliche Stromtarife während der Nacht bzw. während des Tages zustande kommen.
Die Preise für klassische Stromtarife sind Stand Mai 2022 aufgrund der Energiepreiskrise und des russischen Angriffskriegs auf die Ukraine sehr hoch. Reine Autostromtarife werden jedoch mit einem vergünstigten Arbeitspreis angeboten, wovon Verbraucher profitieren können. Die Tarife setzen sich wie Haushaltsstrom auch aus einem monatlich gleichbleibenden Grundpreis sowie aus einem Arbeitspreis zusammen, der sich nach dem Verbrauch richtet.
Wichtig: Autostrom ist nicht zu verwechseln mit vergünstigtem Strom zum Heizen! Für Autostrom fällt eine deutlich höhere Konzessionsabgabe an als für Nachtstrom und Wärmepumpenstrom. Daher sind die Preisunterschiede unter Umständen noch nicht immer lohnenswert. Außerdem fallen für separate Ladestromtarife zusätzliche Kosten für einen weiteren Stromzähler an. Die Wahl des Tarifes muss entsprechend gut überlegt werden – wie in diesem Artikel erläutert.
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